焊接作為金屬管道Z成熟的一種連線方式╃·,在重大工程專案中佔有不可取代的位置◕│╃✘。迄今為止╃·,焊接連線仍然屬於安全性非常高的一種鋼管連線方法;內襯不鏽鋼複合鋼管作為一種新型的管道材料╃·,其優異的綜合性能已經得到越來越多使用者的接受和認可◕│╃✘。
然而╃·,相當一部分使用者對複合管焊接技術的特殊沒有引起足夠的重視╃·,致使管道在安裝環節留有隱患╃·,給管道後期的執行和維護帶來巨大風險;不鏽鋼複合管廠家長期擁有一支經驗豐富·│◕、敬業負責的焊接施工隊伍╃·,能很快速度地響應使用者的需求╃·,提供焊接施工或焊接培訓·│◕、指導服務◕│╃✘。
內襯不鏽鋼複合管按照什麼流程焊接◕▩◕?
內襯不鏽鋼複合管按照下圖所示╃·,從1到4順序焊接;
底層為“打底焊接”╃·,焊接方法為↟↟│✘:鎢極氬弧焊/焊條電弧焊;
第二層為“過渡焊接”╃·,焊接方法為↟↟│✘:鎢極氬弧焊/焊條電弧焊;
第三層為“填充焊接”╃·,焊接方法為↟↟│✘:焊條電弧焊;
第四層為“蓋面焊接”╃·,焊接方法為↟↟│✘:焊條電弧焊;
當管道壁厚較薄時╃·,過渡焊以後直接進行蓋面焊接即可◕│╃✘。
內襯不鏽鋼複合管如何進行管端封焊◕▩◕?
管端封焊的焊接方法為手工鎢極氬弧焊╃·, 焊絲牌號應根據本章列舉的焊材選型表進行選材; 焊絲直徑應根據不鏽鋼壁厚做適當的調整╃·, 當內層不鏽鋼小於1.5毫米時╃·,直徑可選擇1.2毫米; 當不鏽鋼壁厚大於等於1.5毫米時╃·, 焊絲直徑可選擇2.0毫米╃·,焊接效率更高◕│╃✘。
內襯不鏽鋼複合管“打底層”如何焊接◕▩◕?
打底層焊接對質量要求很高╃·,焊工必須有過硬的技術和高度責任心;如果打底層出現問題╃·,返修將十分困難↟↟│✘:
焊接方法一↟↟│✘:焊條電弧焊◕│╃✘。為保證輸入電流不至於太大╃·,應使用Φ2.0不鏽鋼焊條╃·,焊接效率可以大幅度提升◕│╃✘。
焊接方法二↟↟│✘:手工鎢極氬弧焊◕│╃✘。可以得到高質量的焊縫;氬弧焊打底焊接時╃·,焊縫內表面應充氬保護╃·,氬氣純度99.9%以上╃·,實現單面焊雙面成型(如左圖所示);
內襯不鏽鋼複合管“過渡層”如何焊接◕▩◕?
過渡層熔敷金屬合金成分Z為複雜╃·,很容易出現焊縫冷裂紋╃·,返修後再焊仍然容易出現裂紋;
焊接操作要點如下↟↟│✘:可依據現場條件靈活採用手工鎢極氬弧焊或者焊條電弧焊;如果採用焊條電弧焊╃·,不鏽鋼焊條的直徑不應該超過2.5mm;焊接電流控制適當╃·,太小容易造成合金濃度梯度過大;太大容易造成根部燒穿◕│╃✘。
內襯不鏽鋼複合管“填充·│◕、蓋面”如何焊接◕▩◕?
填充·│◕、蓋面層焊接一般採用焊條電弧焊;當鋼管壁厚較厚·│◕、管道直徑較大時╃·,為了提高焊接效率╃·,填充焊和蓋面焊也可以常用C02氣體保護焊;需要注意的是╃·,奧氏體不鏽鋼導熱係數只有碳鋼的三分之一╃·,焊接過程中散熱不好╃·,所以應控制層間溫度差不超過150℃;當碳鋼基體管壁厚較薄時╃·,不分填充·│◕、蓋面;過渡焊接完成後直接進行蓋面焊接;
內襯不鏽鋼複合管焊接常見的焊縫缺陷有哪些◕▩◕?
在內襯不鏽鋼複合管的焊接過程中╃·,常見的焊縫缺陷有兩種:一種是層間未熔合·│◕、另一種是焊縫氣孔◕│╃✘。
這兩種常見缺陷的產生對焊縫危害比較大;層間未熔合產生的原因主要是焊接電流控制不合理╃·,線能量輸入不夠造成的;焊縫氣孔多發於打底層和過渡層╃·,主要的原因是基體鋼管和不鏽鋼層的間隙存在雜質和水分╃·,焊接時高溫使得雜質分解·│◕、水分蒸發逸出╃·,產生氣孔◕│╃✘。
內襯不鏽鋼複合鋼管常用焊接材料選型表